+Quedan pendientes el 4 y 7 de aquella publicación, pero también ocupan una manita de elefante el 1, 2 y 5; incongruencia en el proceder de RH: Atención @lopezobrador_
Por Lino Zentella
Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… Las denuncias realizadas en este espacio hicieron eco y Pemex dio a conocer que concluyó la rehabilitación del muelle 9 de la Terminal de Almacenamiento y Servicios Portuarios (TASP) Pajaritos, en Coatzacoalcos, Veracruz, quedando pendiente los muelles 4 y 7, aunque trabajadores afirman que los demás también requieren rehabilitación…
Hay que recordar que el 27 de mayo del 2021 en este espacio se dio a conocer la denuncia de trabajadores de quienes se omitieron sus nombres ante posibles represalias, quienes dieron cuenta del pésimo estado de los muelles 4 y 7 de la terminal marítima…
Desde mayo de 2020 los llamaron a la cláusula 65 de la comisión mixta, con JORGE MORALES de la Sección 11 del STPRM, para que tomara nota de las condiciones en las que se encuentran los trabajadores, pero el capitán GUILLERMO RAFAEL CANSECO no hizo nada y amenazó a los trabajadores con mandarlos a investigación…
1.- https://linozentella.com.mx/muelles-4-y-7-de-la-terminal-maritima-pajaritos-se-caen-a-pedazos/
Después, el 4 de enero de este año este espacio dio a conocer que Pemex optó por rescindir a los trabajadores denunciantes acusándolos de dañar su imagen pública por haber aparecido en un video de difusión nacional e internacional abordo de una lancha frente al muelle 7 de la terminal marítima, junto a una reportera…
De esta manera fueron rescindidos RICARDO CASTELO y posteriormente JAVIER MONTIEL, ambos trabajadores de Pemex, que ni siquiera fueron avisados ni citados previamente por Recursos Humanos. Sin embargo, para colmo su despido fue negado por la vocera de la dependencia, JIMENA ALVARADO, en el sistema de información de Pemex llamado “Asiste”…
Según el comunicado, las actividades realizadas fueron “la rehabilitación e interconexión de tubería de acero al carbón del circuito de descarga de crudo del muelle 9, la adecuación de superestructura e infraestructura para la instalación de los brazos marinos, así como la colocación de sistemas contraincendio y de recuperación de hidrocarburo”…
Esto con la finalidad de cumplir con el International Safety Guide for Oil Tankers and Terminal (ISGOTT), el Código Internacional de Administración de la Seguridad (ISM Code), y a las reglas operativas del puerto API Coatzacoalcos…
Además de que este año esperan continuar con la rehabilitación del muelle 7W/ 7E y muelle 4W/4E. Y abunda que la terminal cuenta con 14 muelles, algunos con 2 posiciones de atraque, y que el año pasado se recibieron 822 embarcaciones para los servicios de cabotaje, importación y exportación…
Trabajadores afirman que “prácticamente el muelle 1, 2, y 5 necesitan mantenimiento también”, aunque de estos muelles Pemex no ha anunciado rehabilitaciones en breve…
A regañadientes, Pemex comenzó la rehabilitación de estos muelles, pero costándole el empleo a dos trabajadores que sólo denunciaban cómo los muelles se caen literalmente a pedazos, siendo una bomba de tiempo para los trabajadores; por lo que el comunicado cierra informando que este mes se cumplen 2 años y 23 días sin accidentes…Habrá más.
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